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こんなにちゃんとスッテップワークの映像見たのは初めてです。勉強になります。
そう言っていただけると、この動画をアップした甲斐があります。ありがとうございます！
左右足元、アクセル、フロントブレーキ、後ろからの姿勢、全部見たい😁
コメントありがとうございます！違う所も撮れるように頑張ってみます！
8耐ではステップが熱を持ってブーツまで伝わり足が水ぶくれになるそうですね
コメントありがとうございます！そうですね。やはり1000ccは相当熱いようですよ🔥
やっぱり・・・・。(成る程・・・・・。😮)ステップワークが良く分かります。😮有り難う御座います❗🤓参考にさせて頂きます❗👍🤓
コメントありがとうございます！これから色んな選手の色々なオンボード映像を上げていく予定ですので宜しくお願いします🙇🏻
ロクダボ綺麗な音だなあ
コメントありがとうございます！わかります〜！
選手によってペダルの位置調整とかしないのですか？限界域で走るレーサーはシビアに合わせそうなイメージあるのですが。
この動画は4耐練習の時のものなので、ペダル位置もこれで大丈夫かを確認しながら走行してます！普段はお互い自分のセッティングで走行していますよ⭐️
回答ありがとうございます！乗り換えた直後にそそまま行けてしまうのはやっぱり凄いですよね。
8耐や4耐とか、1台のバイクで複数人で戦うレースはそのような所も注目して観てもらえると、より楽しんでもらえると思います！
かなり嬉しい貴重な映像✨レース用ってなんで一般用のギヤと逆なんだろ
チェンジが逆だと、コーナリング中にシフトアップしやすくなります！
@@motowinracing2066 上げないといけないより踏み込む方がってことか…
シフトダウンはバンクさせる前に終わってる→フルバング→加速する時はフルバング中の時もあるからベダルの下に足を入れ辛いという理屈ですね😊
早く世界選手権で活躍してください
世界選手権ですか😳！本人に伝えておきますね！
@@motowinracing2066 日本国内より海外進出して、改めてステップワークを見せてほしいですね。
松っちゃんコーナーの所、シフトアップ早いんですね。もっと引っ張るのかと(私ド素人ですが)思ってました。
この辺はマシンやライダーによるみたいですよ〜！
街中でも逆シフトです！
いいですね👍🏻
昔はヒザをスリにいくとタイム落ちるよ先輩から教わったもんだけどね、もっとイン側の腰をハンドル側に入れると重心が下がるしホールドも安定するよ、まあナリでキレイに走るならそれでもいいけどね。2番目の人は遠慮気味なのかな？モード入るとチャレンジングで好きかも、もう少し強かさと纏める力が出てくると面白そう。モトアメリカ蹴散らしてくる様なライダー出てこないもんかね🥺ホンダさんはそんなライダーを待っているんじゃないかなーーー？
アドバイスありがとうございます！ライダーに伝えときますね〜
中身ない長文やな〜おじさん暇なの？
逆シフトにしないレーシングライダーっていますか？
稀ではありますが、いますよ！
レーサーバイクって何故逆シフトなの？
コーナリング中にシフトアップし易いようにです〜！バンクしてるとペダルの下に足が入りにくいので💦
ブレーキ側が見たい😂🤚🏍️💨💨💨
本当それでもきっとペダル操作じゃなくてレバーに変わってるから意味ないかもリリースから踏みかえるポイントが見たいのよ
コメントありがとうございます！参考にさせていただきます！
1up6downですか？reverse shiftのりなので参考になります
1up5downですね〜！参考にして頂きありがとうございます😊
この人速いの？
速いしとてもクレバーな選手です
もっと速くなれるように頑張ります！
真のライダーの私の意見としては、何でこんなに急いでるのかが謎以上アル(◕ᴗ◕✿)
バイク初心者なんでアホな質問で申し訳ないですけどどういう意味ですか？
@@Chosuke03 さん。動画の内容忘れました(･ัω･ั)
こんなにちゃんとスッテップワークの映像見たのは初めてです。勉強になります。
そう言っていただけると、この動画をアップした甲斐があります。
ありがとうございます！
左右足元、アクセル、フロントブレーキ、後ろからの姿勢、全部見たい😁
コメントありがとうございます！
違う所も撮れるように頑張ってみます！
8耐ではステップが熱を持ってブーツまで伝わり足が水ぶくれになるそうですね
コメントありがとうございます！
そうですね。
やはり1000ccは相当熱いようですよ🔥
やっぱり・・・・。
(成る程・・・・・。😮)
ステップワークが良く分かります。😮有り難う御座います❗🤓
参考にさせて頂きます❗👍🤓
コメントありがとうございます！
これから色んな選手の色々なオンボード映像を
上げていく予定ですので
宜しくお願いします🙇🏻
ロクダボ綺麗な音だなあ
コメントありがとうございます！
わかります〜！
選手によってペダルの位置調整とかしないのですか？
限界域で走るレーサーはシビアに合わせそうなイメージあるのですが。
この動画は4耐練習の時のものなので、ペダル位置もこれで大丈夫かを確認しながら走行してます！
普段はお互い自分のセッティングで走行していますよ⭐️
回答ありがとうございます！
乗り換えた直後にそそまま行けてしまうのはやっぱり凄いですよね。
8耐や4耐とか、1台のバイクで複数人で戦うレースはそのような所も注目して観てもらえると、より楽しんでもらえると思います！
かなり嬉しい貴重な映像✨
レース用ってなんで一般用のギヤと逆なんだろ
チェンジが逆だと、コーナリング中にシフトアップしやすくなります！
@@motowinracing2066
上げないといけないより
踏み込む方がってことか…
シフトダウンはバンクさせる前に終わってる→フルバング→加速する時はフルバング中の時もあるからベダルの下に足を入れ辛いという理屈ですね😊
早く世界選手権で活躍してください
世界選手権ですか😳！
本人に伝えておきますね！
@@motowinracing2066
日本国内より海外進出して、改めてステップワークを見せてほしいですね。
松っちゃんコーナーの所、シフトアップ早いんですね。もっと引っ張るのかと(私ド素人ですが)思ってました。
この辺はマシンやライダーによるみたいですよ〜！
街中でも逆シフトです！
いいですね👍🏻
昔はヒザをスリにいくとタイム落ちるよ先輩から教わったもんだけどね、もっとイン側の腰をハンドル側に入れると重心が下がるしホールドも安定するよ、まあナリでキレイに走るならそれでもいいけどね。
2番目の人は遠慮気味なのかな？モード入るとチャレンジングで好きかも、もう少し強かさと纏める力が出てくると面白そう。
モトアメリカ蹴散らしてくる様なライダー出てこないもんかね🥺ホンダさんはそんなライダーを待っているんじゃないかなーーー？
アドバイスありがとうございます！
ライダーに伝えときますね〜
中身ない長文やな〜
おじさん暇なの？
逆シフトにしないレーシングライダーっていますか？
稀ではありますが、いますよ！
レーサーバイクって何故逆シフトなの？
コーナリング中にシフトアップし易いようにです〜！
バンクしてるとペダルの下に足が入りにくいので💦
ブレーキ側が見たい😂🤚🏍️💨💨💨
本当それ
でもきっとペダル操作じゃなくてレバーに変わってるから意味ないかも
リリースから踏みかえるポイントが見たいのよ
コメントありがとうございます！
参考にさせていただきます！
1up6downですか？reverse shiftのりなので参考になります
1up5downですね〜！
参考にして頂きありがとうございます😊
この人速いの？
速いしとてもクレバーな選手です
もっと速くなれるように頑張ります！
真のライダーの私の意見としては、何でこんなに急いでるのかが謎
以上アル(◕ᴗ◕✿)
バイク初心者なんでアホな質問で申し訳ないですけどどういう意味ですか？
@@Chosuke03 さん。動画の内容忘れました(･ัω･ั)